
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
動(dong),除本身(shen)具有(you)一(yi)定的振幅和頻(pin)率外,同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它不僅使液壓(ya)(ya)系統引起故障,也有(you)害(hai)于(yu)人類身(shen)體健康。所以,在液壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中(zhong)通常把噪(zao)(zao)聲級限制在80dB以下(xia)。液壓(ya)(ya)系統產(chan)生噪(zao)(zao)聲的原因主要(yao)有(you)以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器(qi)、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的不平衡(heng)和滾(gun)(gun)動(dong)軸承的滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)發生振動(dong);
2)液壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器松動;
3)管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝(zhuang)配精度不高;
2)泵(beng)的“困油(you)”未得到圓滿解決,流(liu)量(liang)和(he)壓力脈(mo)動(dong)較大;
3)軸(zhou)承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓(ya)系統產生(sheng)噪聲的主要原因。
液(ye)壓控(kong)制閥(fa)失靈引起的(de)噪聲(sheng)
1)溢(yi)流閥的調(diao)壓(ya)彈簧(huang)疲勞或端面(mian)與軸心線垂直(zhi)度不良;
2)閥芯上的小孔堵塞(sai);
3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移動(dong)不靈(ling)活(huo);
4)閥體內流動液(ye)體對閥壁的(de)沖(chong)擊;
5)流(liu)動液體的渦(wo)流(liu)或流(liu)體剪切等。
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.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性(xing)固定表(biao)面之間防止(zhi)油液外泄。合(he)(he)理(li)設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺(chi)寸及(ji)公差,使安裝后(hou)的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定擠壓(ya)產生變形以便填塞配合(he)(he)表(biao)面的(de)微(wei)觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)提高(gao)到(dao)高(gao)于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓(ya)力(li)。隨著配合(he)(he)表(biao)面的(de)運動(dong),靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成了動(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)配合(he)(he)表(biao)面將(jiang)磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)的(de)間隙將(jiang)蠶食(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理設(she)計(ji)安裝板。當閥(fa)組或底板用螺栓(shuan)固定在(zai)安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)上時,為了(le)得到(dao)滿意(yi)的(de)初始密(mi)封和防止密(mi)封件被(bei)擠出溝槽和被(bei)磨損,安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)平(ping)直,密(mi)封面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)求精加工,表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)(mian)(mian)度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)不(bu)能有徑向劃痕,連(lian)接螺釘的(de)預(yu)緊力(li)要(yao)(yao)(yao)足夠大,以防止表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)分離(li)。
液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統常用回(hui)路,現代設(she)(she)備(bei)的液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統,不(bu)論(lun)其復雜程(cheng)度(du)如何,總(zong)是由一些能(neng)完成一定(ding)功(gong)(gong)能(neng)的常用基本(ben)回(hui)路組(zu)成。理解(jie)和熟(shu)悉這些常用的基本(ben)回(hui)路,對于(yu)正確分(fen)析各種回(hui)路的工作(zuo)原理,掌(zhang)握回(hui)路的功(gong)(gong)能(neng),順利閱讀液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統圖和設(she)(she)計液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統是十分(fen)重(zhong)要的
用流(liu)量閥(fa)和定量液壓泵組(zu)成的節(jie)流(liu)調速(su)回路(lu)(lu)雖然調節(jie)起來非常方便,但(dan)是用節(jie)流(liu)閥(fa)進行調速(su)存在(zai)著速(su)度(du)隨負載變化的問(wen)題(ti),同時油液正在(zai)通過流(liu)量閥(fa)時所造成的功(gong)率損失大,回路(lu)(lu)效率大。
容(rong)積(ji)調速回路包括變量(liang)泵與定量(liang)執行元(yuan)件(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達)定量(liang)泵與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬達以(yi)及(ji)變量(liang)泵與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬達三(san)種不同的組 合。
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